TransAtlantis

Usted recibirá hoy mismo una compensación en efectivo si compró camiones de tamaño medio y pesados durante el periodo comprendido entre 1997 y 2011.

El pago en efectivo por adelantado no estará sujeto a devolución siempre que los camiones reúnan los requisitos básicos, y adicionalmente recibirá un porcentaje del resultado final del procedimiento.

El pago de todos los gastos del litigio correrá a cargo de TransAtlantis

TRANSATLANTIS LE AYUDARÁ A CONSEGUIR SU COMPENSACIÓN POR LOS DAÑOS Y PERJUICIOS SUFRIDOS POR EL CÁRTEL DE CAMIONES DE LA UE

El 19 de julio de 2016, la Comisión Europea declaró que en el periodo comprendido entre 1997 y 2011 Daimler, MAN Group, Iveco, Volvo/Renault y DAF/Paccar (junto con Scania[1]Scania no reconoció su participación en dichas prácticas colusorias y, por lo tanto, no está incluida en la decisión inicial de la Comisión Europea de 19 de julio de 2016. No obstante, en virtud de la Decisión del 27 de septiembre de 2017 se concluyó que Scania formaba parte de la actividad colusoria y como consecuencia se le impuso una sanción por valor de 880 millones de euros.. Dicha decisión ha sido impugnada por Scania ante el Tribunal de Justicia Europeo., los “Fabricantes de camiones”) llevaron a cabo prácticas colusorias contrarias al derecho de la competencia en relación a la venta de camiones de tamaño medio y pesados.

  • TransAtlantis ofrece un importe considerable en efectivo y por adelantado que no estará sujeto a devolución en ningún caso siempre que los camiones reúnan los requisitos básicos, así como un porcentaje sobre el resultado neto de la reclamación que se va a llevar a cabo.

  • Todas las costas legales y gastos operativos correrán por cuenta de TransAtlantis, por lo que sumarse a nuestra plataforma no le supondrá ningún coste.

  • A pesar de que la Comisión Europea impuso una sanción de aproximadamente 3.800 millones de euros a los Fabricantes de camiones, los Compradores de camiones afectados tienen que iniciar un procedimiento de reclamación de daños y perjuicios contra los Fabricantes de camiones al objeto de percibir una compensación. La CE instó expresamente a que cualquier persona o empresa afectada reclame su compensación por los daños y perjuicios sufridos.

  • Presentar una reclamación por daños y perjuicios de manera individual puede resultar complicado y costoso. En éste sentido, TransAtlantis Funding Lux S.à r.l., Luxembourg, (“TransAtlantis”) considera que la agrupación de un gran volumen de reclamaciones es la mejor forma para maximizar el valor, dado que los costes del proceso se diluirán entre todas ellas existiendo múltiples sinergias.

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